На Прибалтийской, Белорусской, Горьковской, Северной, Юго-Западной, Львовской, Южной, Приднепровской и Целинной дорогах, использующих передовой опыт Белорусской и Донецкой дорог, ввели в эксплуатацию свыше 60 тыс. м2 благоустроенного жилья путем надстройки дополнительных этажей в существующих жилых домах.
Дальнейшее расширение жилищного строительства предусматривает планы социального развития трудовых коллективов. Так, на Восточно-Сибирской дороге в одиннадцатой пятилетке в соответствии с планом социального развития построили за счет государственных капиталовложений жилые дома общей площадью более 2000 тыс. м2; отремонтировали капитальным ремонтом почти 190 тыс. м2; провели значительные работыпобла-гоустройству существующего жилого фонда (водопровод, канализация, центральное отопление, установка электро- и газовых плит и т. д.), построили интернат для престарелых и инвалидов.
Значительные мероприятия по улучшению жилищных условий железнодорожников предусмотрены в комплексном плане социального экономического развития коллектива Забайкальской дороги на 1981—1985 гг. Намечено строительство жилых домов и общежитий для работников дороги площадью более 360 тыс. м2, проведение комплексного капитального ремонта жилых домов площадью 215 тыс. м2, что позволит улучшить жилищные условия многих семей железнодорожников, благоустройство жилых помещений, наладить коммунальное и бытовое обслуживание. План этот успешно выполнен.
|
Строительство жилья