На некоторых железных дорогах слабо обобщается и пропагандируется опыт ударников и коллективов труда, добившихся высоких производственных показателей. Недостаточно эффективно применяются меры материального и морального поощрения.
Социологические исследования, проведенные на предприятиях вагонного хозяйства и службы электрификации и энергетического хозяйства Московской дороги, выявили серьезные недостатки в организациисо-циалистического соревнования и движения за отношение к труду. Часть опрошенных отметила, что обязательства соревнующихся за отношение к труду ничем не отличаются от плановых заданий, разрабатываются без учета мнений рабочих и подчас носят общий характер. Многие железнодорожники при интервьюировании указывали, что главным недостатком в организации социалистического соревнования является формальное отношение к этому вопросу администрации.
Более 20% опрошенных высказали мнение, что для улучшения работы предприятий необходимо повысить уровень руководства социалистическим соревнованием, улучшить политико-воспитательную работу особенно среди молодежи. Результаты исследований были изучены на дороге. Партийные, профсоюзные и комсомольские организации совместно с администрацией, руководствуясь ленинскими принципами организации социалистического соревнования и решениями партии, проводят систематическую работу по повышению действенности соревнования среди тружеников дороги.
|